这款多功用沉溺式东西旨在提高车辆人机界面（HMI）体系的开发、评价和测验功率。VI-grade的这一立异解决计划将灵敏的车内模仿器与实时驾驭模仿相结合，集成了高精度车辆动力学、AI驱动的交通场景、多样化驾驭条件，并支撑简直一切硬件在环或软件在环（HIL/SIL）的整合。这一归纳计划使工程师可以在高度实在的驾驭环境中优化HMI规划，完全脱节对静态模型或贵重物理原型的依靠。

  HMI规划是现代轿车开发的中心环节，直接影响使用者实在的体会、安全性以及驾驭员与高档驾驭辅佐体系的交互。但是，传统的评价办法依靠于静态模型或贵重的物理原型，不只耗时且缺少灵敏性。咱们的紧凑型HMI模仿器经过供给高度可装备且沉溺式的仿真环境，成功突破了这些约束，使工程师可以在实时驾驭场景中体会并优化HMI规划。咱们很快乐看到这一解决计划已敏捷取得职业认可，现在已有两台设备被轿车制造商收购，这充沛证明了商场对灵敏、仿真驱动的HMI开发解决计划的激烈需求。

  该模仿器选用模块化、可重构的内饰结构，可以轻松适配多种座椅、方向盘、仪表盘和显示屏装备，使规划师无需制造多个物理模型就可以快速原型化和评价多种HMI布局。经过自动化调整功用，它能在单一体系中模仿从跑车到SUV等不同车型的座椅、方向盘和踏板条件。除了灵敏且快速可装备的架构外，该解决计划还具有完好的实时驾驭模仿功用，支撑XIL测验与验证。它完成了人在环测验，使工程师可以在传神的驾驭条件下评价HMI的可用性和司机交互体会。一起，它还支撑与数字仪表盘、文娱信息触摸屏及语音操控办理体系的直接交互，为用户更好的供给了一种高度可控且沉溺式的测验环境。此外，紧凑型HMI模仿器还支撑高档驾驭辅佐体系（ADAS）和司机监控研讨，为驾驭员分神、驾驭疲惫及与自动化功用的交互研讨供给了强壮东西。

  现在，紧凑型HMI模仿器已成功在两家全球抢先的轿车制造商使用，标志着HMI开发与验证范畴迈出了重要一步。