BlackBerry有限公司旗下部分QNX近来宣告，车联全国挑选QNX为其舱驾交融域操控器的根底软件渠道供给支撑。该操控器将布置于多家我国抢先轿车OEM的多个量产车型中。车联全国的AL-A1舱驾交融产品根据高通Snap......

  全球半导体处理计划锄强扶弱瑞萨电子近来宣告推出业界杰出的全新蓝牙芯片——DA14533。该芯片将射频收发器、Arm® M0+微操控器、存储器、外设和安全功用集成在一个紧凑的片上体系（SoC）规划中。作为瑞萨低功耗蓝牙®So......

  根据FM33FT0xxA的争辩规划的详细计划是一种使用于轿车电子范畴的争辩计划，大多数都用在轿车阅览顶灯、空调面板、中控面板的争辩检测。该计划中的TSI争辩模块运用自电容的方法来检测争辩行为，当传感器PAD处于未被争辩状况的时分，......

  炬迪AD1452是一款低成本的车规音频DSP芯片，性能对标ADI的ADAU-1452，合适音频通道数≤16 channel的车型，支撑音效调音、通话ecnr等声学场景使用。►场景使用图►展现板相片►计划方块图►核心技能优......

  炬迪AD1565是一款车规级高性能音频DSP芯片，性能对标ADI的ADSP-2156x，具有高效、低推迟、多通道的浮点/定点数字处理才能。芯片适用于轿车座舱的高阶音效、路噪/发动机噪声消除、语音前处理等声学场景，芯片根据......

  当今轿车技能的前进不只提升了驾驭体会，还改动了咱们与车辆互动的方法。轿车麦克风作为车内语音操控办理体系的重要组成部分，正渐渐的变成为现代轿车的标配。技能原理轿车麦克风首要依赖于声响传感技能，一般包含电容式麦克风和动圈式麦克风。这......

  从 1930 时代轿车音响作为简略的 AM 仪表板噪声源开端，到今日彻底沉溺式、多扬声器、数百（乃至数千）瓦的剧院式环境，这是一段特殊的旅程。前期的高端轿车音响是一个利基商场，由少量发烧友推进，他们寻求为轮式环境带来更好......

  因为新能源车的遍及和电气架构的开展，对座椅操控器的需求也变得不一样。比方PWM调速操控电机代替继电器操控。个性化座椅，座舱的舒适性，电磁搅扰，域操控器集成，电机数量改动。根据旗芯微车用MCU FC4150开发的轿车座......

  跟着轿车座舱智能化进程的加快，车内显现设备的数量与品种明显地添加，从传统的仪表盘和中控屏扩展到了包含空调操控、扶手区域、副驾驭显现屏以及昂首显现器（HUD）在内的多种显现单元。面临这一趋势，轿车制造商渐渐的变多地选用低功耗、......