在数字化浪潮的推动下，汽车行业正迎来前所未有的变革。尤其是在新能源汽车、无人驾驶和智能化技术的加持下，使用者真实的体验的提升成为焦点。近日，九大设计博览会（IXDC）专访了小米汽车智能座舱设计主管方贞硕女士，深入探讨了数字化技术如何引领小米汽车座舱人机交互（HMI）进入一个全新的纪元。

  方贞硕认为，5G通讯、高算率芯片及精准识别等新技术对新能源汽车的影响是深远的。这些技术不仅在汽车行业中起到推动作用，更将渗透至各行各业，激发出全新的商业模式和ECO。她提出了“产品三角凳”模型：新技术推动产品使用户得到满足需求，从而形成新的商业模式，进而持续激励新技术的发展。

  在谈及智能手机对汽车技术设计的影响时，方贞硕指出，智能手机的发展历史为汽车人机交互设计提供了宝贵的借鉴。例如，苹果iPhone的触控创新改变了人们使用电子设备的习惯，而应用商店的崛起则丰富了智能手机的生态。方贞硕预计，随着无人驾驶的成熟，汽车内的交互方式将会发生类似的变革。同时，智能手机行业的垄断趋势也可能在智能汽车领域逐渐显现，未来仅有少数几家厂商占据市场主导。

  方贞硕对智能座舱HMI的未来充满信心。她强调智能化、系统化和空间化将是关键趋势。未来的智能座舱不单单是一个交通工具，而是一个连接多个智能设备的平台，可以依据用户需要定制不同的空间和功能。这样的智能座舱将逐步提升使用者真实的体验，使其在出行过程中感受到更为自然而智能的交互。

  在设计过程中，方贞硕和她的团队面临着汽车行业特有的挑战。这与互联网设计相比，汽车的反馈周期极为漫长，难以快速验证设计效果。因此，他们采用了“在路上的测试”方法，将设计放入真实或模拟的车内环境中，以确保设计的实用性和使用者真实的体验的优化。

  随着AI技术的发展，方贞硕认为，设计师、工程师和产品经理之间的协作模式将迎来变革。AI将替代低门槛的、重复性的工作，使得各个专业的深度能力变得更重要。这在某种程度上预示着，未来的小组成员需具备广泛的基础知识与深厚的专业能力，共同应对复杂的设计与工程挑战。

  小米汽车在智能座舱及HMI设计领域的探索，为未来的汽车行业树立了新的标杆。随着数字化技术的逐步发展，用户的出行需求将被重新定义，而小米汽车无疑在这场变革中扮演着重要角色。若想进一步探索小米汽车智能座舱设计的最新动态及技术应用，敬请关注后续报道。返回搜狐，查看更加多